Швейцарская компания Weber на днях сообщила о том, что ее инженерам удалось создать самый быстрый автомобиль в мире весом всего 1100 кг, оснащенный двигателем V8 мощностью 900 л.с. Соотношение веса к мощности суперкара составляет 1,22 кг/л.с., при этом автомобиль способен развить скорость от 0 до 300 км/час всего за 16,2 сек, а его максимальная скорость составляет более 420 км/час. Этот серебристо-синий монстр набирает скорость от 0 до 100 км/час всего за 2,5 сек., а для разгона от 0 до 200 км/час ему требуется не более 6,6 сек.

Спорткар от Weber, длина которого составляет 450 см, ширина – 204 см, высота – 115 см, практически полностью выполнен из ультралегкого углеволокна. Из особенностей интерьера машины можно выделить «формулический» руль с интегрированными в него системой управления характеристиками двигателя, системой контроля тяги и кнопками для переключения передач секвентальной КПП...

Не спрашивайте владельца этого MINI, что у него под капотом. Лучше поинтересуйтесь, что в багажнике...

Первые официальные изображения совершенно нового седана Insignia от Opel на днях появились в Интернете. Как и предсказывали специалисты, новинка имеет схожие черты с последним концептом Opel GTC, и, судя по всему, позаимствует от своего предшественника только самое лучшее.

На данную модель немцы возлагают много надежд, этот автомобиль будет продаваться в США под именем Saturn Aura, а также, возможно, и на других рынках, где концерн GM с успехом реализует свои машины – в Австралии и Южной Америке...

Еще до официального дебюта на автосалоне в Пекине компания Hyundai представила изображения обновленного седана Elantra. Новый Elantra, основным рынком сбыта для которого станет китайский, имеет характерный дизайн передней и задней части, который по внешнему виду ставит Elantra в один ряд с Hyundai i30 и Elantra Touring.

Обновленный седан получил полностью переработанную новую переднюю часть, включающую в себя новую оптику, решетку радиатора и бампер. Сзади автомобиль также щеголяет новыми фарами, бампером и переработанным багажным отсеком...

Роскошный Ferrari 599, возможно, в самую последнюю очередь нуждается в какой-либо доработке, но этот факт не смутил специалистов немецкого тюнинг-ателье Mansory, которые разработали для этого спорткара целый ряд дополнительных аксессуаров из углеволокна, и основательно «прокачали» его технически. На минувшем автосалоне в Женеве эта мануфактура представила свой новейший тюнинг-комплект Stallone для модели 599, а также продемонстрировала несколько других доработанных авто, включая Mercedes-McLaren SLR и Rolls-Royce Drophead Coupe.

Вложив все свое умение, инженеры Mansory с гордостью представили входящие в комплект высокопроизводительные компрессоры и стандартную систему промежуточного охлаждения. Давление в турбине V-образного 12-цилиндрового двигателя поддерживается как с помощью спортивного воздушного фильтра с повышенным током воздуха, так и с помощью системы управления электроникой. Благодаря работе турбонаддува мощность 6,0-литрового двигателя повышается с 620 до 720 л.с., а крутящий момент увеличивается на 92 Нм. Разгон от 0 до 100 км/час теперь достигается за 3,7 секунды, что на 0,2 секунды быстрее стандартного 599. Предельная скорость спорткара при этом составляет свыше 340 км/час...

Компания McLaren выпускает спорткар Mercedes-Benz SLR McLaren с 2004 года, но только сейчас специалисты по тюнингу из ателье Mansory решили превратить базовую версию этого автомобиля с дверями типа «крыло чайки» в модификацию под названием Renovatio (что в переводе с латинского означает «обновление»). Автомобиль оснастили не только традиционным комплектом для улучшения аэродинамики, доработке был подвергнут двигатель, получивший новую турбину, не оставили без внимания и интерьер.

Первостепенной задачей для инженеров стало сокращение веса SLR. Для этого ряд деталей был заменен на более легкие образцы. Например, стандартные колеса уступили место новым ультралегким кованным дискам, равно как и многие другие детали кузова были заменены на стеклопластиковые аналоги...

С наступлением весны на легендарной немецкой трассе Нюрбургринг активизировались испытания всякого рода новинок, так, на днях, на гоночном треке был замечен прототип спорткупе SLC. Модель SLC не появлялась перед объективами фотокамер с января этого года, когда ее пилотный образец проходил испытания холодной погодой в одной из европейских стран. И вот теперь видимо пришел черед проверки скоростных качеств этого весьма ожидаемого спорткара.

Считается, что новинка, являясь преемником модели SLR, разрабатывается Mercedes/AMG в тесном сотрудничестве с компанией H.W.A, а не с зарекомендовавшим себя McLaren...

Вот теперь ателье решило воплотить все свои наработки в кузове 997 GT2. Мощность мотора подняли на 120 лс, в итоге получаем на выходе 650 лс и крутящий момент около 859нм. чтобы достичь таких результатов, доработали турбины, «мозги» и так же заменили выпускную систему. Разгон до 100 км/ч занимает чуть больше 3 секунд (3.2c), а максимальную скорость ограничили на отметке 345 км/ч. Сколько стоит превратить свой Porsche в суперкар? Ответ
всего-то 27 500 евро.