Группа ученых из Швеции в сотрудничестве со шведским производителем грузовиков Volvo Lastvagnar в ходе серии экспериментов пришла к выводу, что слишком качественная звукоизоляция в кабине мешает профессиональным водителям контролировать состояние двигателя, сообщает RIAN.ru.

В ходе серии экспериментов, которые провели специалисты из Гетеборгского технического института имени Чальмерса (Chalmers tekniska hoegskola), сравнивались реакции двух групп испытуемых на автомобильный шум - студентов и профессиональных водителей.

"Как показал эксперимент, студенты воспринимали этот звук как излишний шум и грохот. Профессиональные водители некоторые из предлагаемых звуков воспринимали как позитивные, потому что для них они несли необходимую во время езды информацию", - сказал руководитель исследования специалист по технической акустике Андерс Генелл (Anders Genell).

Ранее считалось, что любой звук в кабине автомобиля - это излишний шум. Проведенное исследование существенно меняет представления производителей грузовых автомобилей о звуковом фоне в кабине водителя. Профессиональный водитель хочет слышать, как работает мотор или как звучат шины, соприкасаясь с дорогой, говорит ученый. По этим звукам он определяет состояние работы мотора или дорожного покрытия.